我在明朝修铁路第89章 账本与钢印

朔望大朝紫宸殿。

文武百官依序肃立空气中弥漫着一种不同寻常的凝重。

丹陛之上御座空悬仅设珠帘万历皇帝病体未愈由司礼监代宣旨意。

然而所有人的目光或明或暗都聚焦在了站在班列中前段的林昭身上。

他手持象牙笏板身着绯色官袍身形挺拔如松面色平静无波。

但在他脚边放着两只沉甸甸的檀木箱子里面装着的是过去数年间铁路总调度衙门所有的核心账册与文书副本。

那是他三日不眠不休带着属下紧急整理出来的“答案”。

“臣铁路总调度衙门督办林昭奉旨陈情。

”林昭的声音不高却清晰地回荡在宽阔的大殿里。

他没有急于辩解也没有诉苦而是如同一个最严谨的账房先生开始一项项汇报。

他从辽东前线铁路的战略意义讲起列举了在李如松部平定朝鲜残余叛乱、威慑建州时铁路输送兵员、粮秣、火炮所节省的时间与人力对比了以往依靠民夫和骡马转运的靡费与迟缓。

数字冰冷而确凿勾勒出钢铁脉络在军事上的巨大价值。

接着他转向京通铁路本身。

他详细说明了桥梁、隧道、钢轨、枕木等各项物料的采购来源、价格、运输成本甚至将格物院研发的新型建筑材料与传统材料进行了成本与耐用性的对比。

他坦然承认初期因技术不成熟和摸索部分项目确有超支但随着标准化推行和工艺改进成本正在迅速下降。

然后他抛出了最重要的数据对比。

“据户部存档及漕运衙门历年奏报仅维持京畿地区每年一百五十万石漕粮转运沿途损耗、人工、河道疏浚、船只维护及各级官吏耗羡年均需耗银约八十五万两。

”林昭的声音依旧平稳但每个字都像锤子敲在在场许多人的心上“而京通铁路全长四百余里桥梁十数座总投资截至目前为一百二十万两。

此路一旦贯通年运力可达三百万石以上且不受季节、天气影响预计常年维护费用不及漕运三成。

” 他顿了顿目光扫过班列中那些面色开始不自然的面孔特别是几位与漕运利益攸关的官员。

“至于‘滥用民力’”林昭拿起另一份册子“京通线及保定清苑支线累计招募沿线民工逾两万人次支付工钱、伙食、医药等项总计发放银元、铜钱折合白银二十八万两。

此款项直接流入沿线州县百姓之手清苑县因此新增饭铺、货郎、文书抄录等依附行业十一类县衙税收同比增收一成五。

此乃‘滥用’还是‘利民’？臣愚钝请诸位大人明示。

” 大殿内一片寂静。

只有林昭清晰的声音和偶尔翻阅账册的沙沙声。

他将抽象的政策争议化为了具体到每一两银子、每一个民夫收入的数字。

这比任何慷慨陈词都更有力量。

然而攻击不会因此而停止。

一位御史出列厉声道：“林大人巧言令色！纵然你账目做得花团锦簇也掩盖不了你专权跋扈之实！铁路标准由你定物料采买由你核工程稽查由你派如今连地方官府协调、民夫招募亦由你衙门一手包办！长此以往国将不国！此乃集地方、财政、工务、监察之权于一身非人臣之道！” 这是诛心之论直指权力核心。

林昭尚未回应另一名官员也出列附和：“不错！更何况格物院所行之事标新立异摒弃祖宗成法。

那北运河上钢铁大桥惊世骇俗锁断水脉若引得天象示警灾异频仍林大人可能担当得起？！” “臣附议！格物院沈云漪一介女流干涉工部事务抛头露面牝鸡司晨成何体统！” 攻击的方向开始扩散从林昭本人蔓延至他所代表的整个新学体系和权力结构。

林昭深吸一口气他知道最关键的时刻到了。

他从袖中取出一份薄薄的却盖着鲜红格物院钢印和沈云漪私印的文书。

“此乃格物院对北运河大桥结构安全及水文影响之评估报告。

”林昭举起文书“依据实测数据、水力模型及材料力学推算大桥基础牢固结构稳定对运河水流影响微乎其微绝无‘锁断水脉’之虞。

至于天象灾异”他抬起头目光锐利地看向那位发言的官员“大人熟读圣贤书当知‘子不语怪力乱神’以莫须有之天象构陷实务非君子之道亦非为臣之道！” 他顿了顿声音提高了几分带着一种不容置疑的决绝：“至于权柄过重之论臣不敢辩驳。

然铁路之事千头万绪牵涉甚广若依旧例由工部、户部、兵部、地方官府层层协调互相掣肘则京通之路十年难成！非常之时当行非常之法。

陛下委臣以此重任臣唯有鞠躬尽瘁以效率为先以成果为要！若陛下与朝廷认为臣确实权柄过重或才德不堪此任臣愿即刻上缴印信听候发落！” 说罢他捧着那份盖着格物院钢印的报告和厚厚的账册深深一躬。

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