相比之下弗兰茨只是搞出了十四架原型机也算不上什么大手笔。
其实弗兰茨的底气除了奥地利帝国良好的经济状况以外奥地利帝国本身在特殊零件生产方面和钢材生产方面的技术优势也是他的信心来源。
此时飞机的主要成本就集中在这些特殊零件和发动机上历史上早期的飞机研究者们都是靠手工自己打制零件其中相当一部分人缺乏相关的技术所以才导致事故频发。
很多早期飞机别管结构合不合理他们首先在组装环节就不过关别说上天在地上跑久了都会散架。
其次此时的飞机大多数是木制的所以很多时候一个好木匠能顶上一群工程师。
奥地利帝国的飞行试验由国家兜底可以最大限度地降低低级失误发生的可能。
事实上正由于是国家统一计划所以制造这些原型机的成本并没有多高。
相比个人研究者在谷仓中数个月才能完成的原型机奥地利帝国只需要几周甚至几天的时间。
很快十四架原型机便被生产出来试飞场定在了维也纳郊外的卡伦山上。
事实上关于如何让飞机起飞奥地利帝国的武器开发局和维也纳滑翔机俱乐部也没能达成共识。
既有利用重力加速的木制倾斜轨道也有弹簧发射架和巨型弹弓发射架更有大家所熟知的落锤式起步法。
当然在这个时代的奥地利帝国力大砖飞的牵引式发射装置也必不可少甚至奥地利帝国军方还在山顶上修了一条铁轨。
此外由于奥地利帝国火箭科技的发展过快很多武器开发局的专家直接把发射飞机和发射火箭联系到了一起。
为此他们还真的搭建了一个巨大的火箭发射架弗兰茨只是看了一眼就头皮发麻不禁问道。
“这样不会很危险吗?” 一旁的研究员满不在乎地解释道。
“陛下科学的进步总是要冒点风险的。
” 远处的飞行员还向弗兰茨敬了个礼。
弗兰茨点了点头。
文森特·奥古斯丁喊道。
“所有人各就各位! 10 9 8 ... 3! 2! 1! 发射!” 结果引信被点燃后立刻喷出火光只听轰隆一声飞机确实“飞”出去了只不过也完全失去了飞机的形状。
奥地利帝国军方并未就此死心他们之后又搞出了多次试验有时候能成功有时候无法成功始终无法保证安全。
其实这种结果主要是材料学的问题否则奥地利帝国真有可能会少走几十年弯路。
虽说火药推进是未来的趋势但此时其他方法也能将飞机启动。
弗兰茨并不会死盯着一种方法他并不介意用其他方式先作为过渡至于火药推进只要慢慢研究就好。
不过奥地利帝国军方可没打算放弃他们很快又鼓捣出了新方法使用压缩空气弹射起步。
事实上由于气枪部队的存在和工业的需要奥地利帝国的压缩空气技术也十分先进正好在此时派上了用场。
终于来到了原型机的试飞日刚刚从伦敦回来的奥尔加也来观礼。
弗兰茨和奥尔加一同出场对于在场的各方来说既是荣誉也是压力毕竟没人想在皇帝和皇后面前出丑。
“弗兰茨这又是什么?” 奥尔加指着远处的木壳子有些疑惑地问道。
“飞机。
一种新式的飞行器。
” 弗兰茨解释道。
“飞机?英国人也有飞艇了不过他们的飞艇很小但飞行速度却很快...” 奥尔加对军事方面的知识有限但她问过自己身边的顾问知道英国和奥地利帝国在飞艇方面的技术正在缩小顾问们都表示了担忧。
所以奥尔加希望能引起弗兰茨的重视不过弗兰茨倒是满不在乎毕竟后世的天空可没有飞艇的位置。
“不必担心英国人并没有他们所说的那么强大。
英国人想在航空技术方面超越我们可没那么容易...” 弗兰茨的话未说完只听咣当一声随着巨大的重物落地第一架试验机在牵引绳的作用下冲出了跑道。
不过结果并不太好直接一头扎进了远处的干草堆中搞得草屑乱飞周围的人群也跟着发出一阵惊呼。
现场的工作人员赶忙上前去抢救飞行员奥尔加不明所以地问道。
“您确定这是飞行器?而不是什么武器?” “确实是飞行器失败乃成功之母不要急还有十三架呢。
” 奥尔加耸了耸肩打趣道。
“但愿那边的干草垛还够用。
” 很快第二架、第三架、第四架、第五架都冲进了干草垛中接二连三的失败多少让人有点气馁。
而一旁的威廉·冯·阿肯格尼茨和文森特·奥古斯丁则是已经汗流浃背了他们作为各自部门的最高负责人有着无法推卸的责任。
在奥地利帝国不光科学家和工匠多想要当大官的人更多。
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